ＶＷひとり談議

<< September 2025 >>

吉井キャンプ ( 2008.10.28 Tuesday )

カルマンギア１００ミィーティングの次の週は、岡山吉井キャンプでした。

今の時期、学校や地域の行事が多く、出席しづらい頃ですが

いつものメンバーが集まってくれました。

カル１００のすばらしいイベントの後だけに、うちのクラブのキャンプ

ミィーティングは、何もしなく『ただ一緒にキャンプするだけ』なので

１１年間、年４ヶ所（１ヶ所は関東チームにお願い）これを続けてますが、

ほんとにこれでいいんだろうか！？と思ったり・・。

スタッフ側も負担少なく楽しめて、参加者側も負担少なく楽しめれば・・、

と思ってこのスタンスのクラブ運営なので、１１年続けて来れて、

まだメンバーが増え続けているのですが。

そろそろマンネリしてきて、何か変えないといけないかと、

そんな事より、森まき以外のキャンプも２泊３日で出来るように

日程を考える方が先でしたね。そうでした。

それが、みんながもっと楽しめる一番の要望でした。

vwfreundejp: - | - | - |

karmann ghia 100 ( 2008.10.20 Monday )

今回のイベント名は、『カルマンギア１００台ミィーティング』　でしたが

僕個人的には、遅ればせながらカルマンギア５０周年を祝いたい気持ちでしたので、

『ＫＡＲＭＡＮＮ　ＧＨＩＡ　５０ｙａｈｒｅ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮ』的な集まりと思っております。

ＫＡＲＭＡＮＮ　ＪＡＰＡＮ　の社長さんをはじめ社員の方たちも

たくさん来ていただき、その意味でも５０周年（正確には５３周年）を

祝う主旨のイベントの位置付けをと想っておりました。

１１６台の参加が有り、昨今の日本での状況を考えると、ほんとに

たくさんのオーナーさんが集まってくれたと感じました。

また実行委員会の方達の動きも非常によかったと感じました。

ほんと、すばらしい、いいイベントだったと感じました。

ＫＡＲＭＡＮＮ　ＪＡＰＡＮ　さんからの参加記念品は、大変貴重な

すばらしい品々でした。ましてやドイツ本社から来られてＪＡＰＡＮを

任されている方たちとお話が出来た事は、僕にとっては、

１９９９年にＯｓｎａｂｒｕｃｋ　Ｋａｒｍａｎｎ　Ｍｕｓｅｕｍを

見学できた時と同等の感激でした。

気が重い（いや、案外嬉しさと、ミッションの不安での）　山中湖までの道中は

１９年ぶりにカルマンギアで走る長距離をとても満足している自分が居ました。

まっ、この１年は、その為に整備等をしてきたので、改めてこのカルマンギアの

すばらしさを感じる事ができた２日間でした。

まっ、やっぱり絶対にミッションのオーバーホールは必要です。

これが治ったら最高の車になるんだが・・・・。

結論的には、やっぱり　ＫＡＲＭＡＮＮ　ＧＨＩＡが、かっこいい。

ってことで。

vwfreundejp: - | - | - |

吉井キャンプ ( 2008.10.12 Sunday )

１０月２５・２６日　岡山吉井キャンプです。

また、秋を感じながら自然を楽しみましょ。

皆さん、よろしくお願いします。

私事ですが、７４キャンパーを所有して９年になります。

だましだまし乗ってきましたが、我慢の限界に来ました。

決して調子が悪いわけでは無いのですが、ストレスを感じながらの

楽しいキャンプへの道中は、楽しさ半減と思い、

やっとこさホルスタインさんでエンジンをオーバーホールしてもらいました。

家のガレージでエンジンを下ろして、補記類を外してロングブロックだけを

持って行き、出来上がったら、補記類を付けてエンジンを載せて、調整。

今回マフラーの到着がＤから遅く、先日コンプリートとなりました。

めちゃ嬉しいです。これで快適にロングドライブも行けます。

vwfreundejp: - | - | - |

１９日・・・ ( 2008.10.10 Friday )

今月１９日は、Ｋａｒｍａｎｎ　ｇｈｉａ　１００－Ｍｅｅｔｉｎｇ

なわけですが、実行委員会の方達は、いいイベントにしようと頑張って

くれています。僕は何もお手伝いできてないのですが。

やはり楽しみです、カルマンギアだけの集まりなので。

自分のカルマンギアとしては、まだ１００％満足の出来では無いのですが

ほぼ９０％位の仕上がりかと。

なかなか奥深いので、ほんと自己満足の世界ですが。

しかし、山中湖までは遠いねぇ、それを思うと気が重い・・・。

vwfreundejp: - | - | - |

1995年６月・・ ( 2008.06.17 Tuesday )

１９９５年６月・・

フランクフルト・マイン　着。

空港内を走るＴ３バナゴン、

（奥に数台車が並んでますが、実は右から２台目はレイトバスなんです。）

空港内を走る車は、ほとんどがＶＷ。ポロ・パサート・ゴルフ・・。

たまにＯＰＥＬ、みなＬＵＦＴＨＡＮＳＡのロゴがはいってます。

で、アウトバーンを走るＫａｆｅｒ１２００、その前はゴルフ１。

対向車線はＴ３バナゴンＷＥＳＴＦＡＬＩＡ。

この時のレンタカーは、サンルーフ付きワインレッドのゴルフ３。

ほんと魅力たっぷりの“Ｄ”でした。

えっ！？　短い！？

そうですねぇ、上の写真は青空、下は曇りですが、

６月は、だいたい良い天気が多かったかと、だけど

僕のイメージは、下の写真のようなほとんど曇りです。

えっ！？もうちょっと解説！？

右車線は、走行車線（遅い車）、左は追い越し車線。

マナーは、ひじょーにいいです！！

何度思い出しても、ほんと魅力たっぷりの“Ｄ”でした。

vwfreundejp: - | - | - |

11 / 26