ＶＷひとり談議

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１４２　９４１・・・ ( 2008.11.13 Thursday )

カル１００の数ヶ月前に　某ショップの某氏に大変状態の良い、プラス皿ネジも

付いている完璧な　『モノホンユーロ』『１４２　９４１　０３１』　

を１個しか無かったのですが譲っていただきました。

とても嬉しくてカル１００には右側に付けて行きました。（写真手前）

（マイティＪｒさんが撮ってくれた写真です）

もとは、ＵＳシールドビーム交換用のＨＥＬＬＡバルブタイプ

『ナンチャッテユーロ』　を付けていたのですが、光軸調整構造上、

少し『奥目の八ちゃん』（写真奥）になります。これがカッコ悪くて・・・。

『チーム角テール』　は、只今『Ｖカットユーロ』にて盛り上がっており、

実際にはＶカットは６２年頃まで使われていたようですが、

三日月は、７４最終まで使われていた　『７００５』　でいこうかと。

でっ、もう片方を探さないと・・となり、探してメールして送られて来たのが

先述のゆがんだ１４１レンズのＡＳＳＹでした。

写真では、１４２レンズが付いていたんですが、

後から「それは、もう売れてしまってて・・」との事でした。

なぜ、チームエロが　この『モノホンユーロ』　にこだわるかとというと

ヘッドライトリム（うなされる１４１９４１１７７）とボインレンズにより

フェンダーからのラインが、よりきれいでグラマラスな　『ふくらみ』

になるのです。　そう、この『ふくらみ』具合が大事なんです。

（ＷＥＳＴのエロ田さんは悶絶を繰り返し、

ＥＡＳＴのエロ田さんは、いまだに悶々とした日々を・・・）

Ｋａｒｍａｎｎ　ｇｈｉａの奥深く秘境への道のりは、まだまだつづく・・・。

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チーム６ｖ ( 2008.11.06 Thursday )

『チーム６ｖ』　あえてこう呼ばせてもらいます。

鍵でドアを開けてシートに座る。

そして　『イグニッションキーをひねってセルを廻す』

このエンジンをかける　『儀式』　が大事なんです。

６ｖのバッテリーで６ｖのセルモーターが回る音、最高です！！

「６ｖのＶＷって、いいなぁ～」と　感傷にひたれるヒトトキです。

１２ｖのバッテリーで『ギューン』と一発でかかってしまうのは

旧い車に乗ってる趣きが無いと申しましょうか意味が無いと申しましょうか。

あくまでも僕個人の意見ですが

『「エンジンが、かかりゃぁええ」ってもんでも無い』

この　『儀式』　が大事なんです。

僕のマリリン号もアメリカで１２ｖにされていたので、６ｖに戻しましたが、

エロ田さんの５６由紀恵ちゃん号も１２ｖだったのですが６ｖに戻し、

エロ市さんの６６も１２ｖだったのを一晩で６ｖに戻したツワモノです。

エロＶＡＮＳさんの５７は、６ｖのままだったんでしょうか！？

マクレーンさんのおケツ修復中５８は『４ｖに！』　と約束してくれました。

彼特有のギャグですが、まったく解ってないか、どうかは、

出来上がってきた車を見てから、判断したいと・・。

えっ！？クーラー外すんでしたっけ！？　元色に塗り直すんでしたっけ！？

先述のユーロヘッドライト、バラしてゆがみを直して塗装して

いっぱしのユーロになり、１４１９４１１７７とぴったり合体しました。

あとは１４２のレンズのみ有れば・・・。

『６ｖ』　の良さが解ってくれば、あなたもほんとのＶＷ乗りです。

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HELLA・・・・・・その！？ ( 2008.10.30 Thursday )

そう、思い出したように『ＨＥＬＬＡシリーズ』

まだ有りますよ。

「フォグランプはＢＯＳＣＨじゃダメなんですか！？」

フ～ム、答えにコマる・・。

そんな事より、今　もっとも熱い　『１４１　９４１　１７７』

ベッドの中でも呪文のように唱えて、眠りに落ちた後、夢の中でもウナサレル。

「違うヤツ、送ってくんな！　このボケ野郎！！」　と叫んでしまった。

おまけに、いがんど～るし。きっちり合えへんやないか！

レンズ、それちゃうやろ！！

いつもエロ話ばかりしてるようで、実は濃いい純正オリジナルを

追求する事ばかりを　あーでもある、こーでもある、とチーム６ｖは、

議論しているのであります。

ちなみに、このブツは、ボツです。

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karmann ghia 100 No2 ( 2008.10.29 Wednesday )

そう、カルマンギア１００　は、１８日　土曜日が前夜祭。

僕は、エロ田さんとエロ市さんと一緒に　『チーム６ｖ』　で出撃予定でしたが、

我慢できずに単独で、金曜日の２０時に家を出発しました。

名神西宮から高速を走っていたのですが、「ハンドルが少し取られるな」

と思いながら・・。　　新名神　土山ＳＡで休憩しガソリン補給。

タイヤの空気圧・・・・　左前バルブからエアー漏れ・・て・・・。

土山ＳＡはセルフスタンドでピットにそれらしき機械は無さそうなので

次の東名阪　御在所ＳＡまで走る事に・・・。

そのガソリンスタンドでバルブ交換依頼をして、外された「バルブが大きい」　と。

そう僕は知らなかったのですが、穴無し５穴のバルブ、トラック用と同じ大きい方

なんだと。そこには乗用車用の小さいサイズしか無いとの事で、どうしようかと！？

そこは三重県、我キャンプモービルクラブメンバー多数在籍。

ハギちゃんに電話。　「確か、家に持ってたハズ・・」　っと。

オー！！なんとすばらしい！！　３０分で持ってきてくれました！！

ありがたや、ありがたや、なんとありがたい事か。感謝・感謝です！！

浜名湖ＳＡで就寝し、土曜日早朝、エロ２人と合体し、エロＶＡＮさん＆マクレーンさんとは

日本平ＰＡで合体し、そこでその時、ピーク最高潮に達しました。

この模様は、こちらで。http://yaplog.jp/bwv988-aria/

タイヤのバルブ、不覚でした。記憶のカケラも無かったです。

ほんと助けていただいたハギちゃんには感謝です。夜分に電話にて

救援依頼したメンバーにも感謝です。ありがとうございました。

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ＥＲＩＢＡ ( 2008.10.28 Tuesday )

ＥＲＩＢＡ－Ｐｕｃｋ　ＦＯＲ－ＳＡＬＥです。

欲しい方が居られましたら、連絡下さい。

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