ＶＷひとり談議

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す・・・・ ( 2009.06.17 Wednesday )

既に、いろんな方が載せていますが・・・・

そんなに執着する気は無いのですが、

やはりＵＳＥＤよりは、この箱に入っている部品を

使う方が良い事も有ります。

パーツによっては、“ＰＡＴＩＮＡ”　を表現する為に

あえてＵＳＥＤを使う事もありますが・・・・

でも、この箱に入っているのは、コレクション　と

している事も多いですね。４０年も前の新品箱入り部品なのですから

使うのは、根性要ります。

なおかつ、この紙に包まれていたら、それこそ・・・・。

「箱は、要りませんわっ」

「えっ！　ええんですかっ！？」

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ブツ・・・・ ( 2009.06.15 Monday )

１９６２年カルマンギア・・・いわゆる『三日月テール』の

一括りに入り、カックテールの魅力には敵わない年式ですが、

パーツを観察するとなかなか奥深さが有る年式なんです。

フロントウィンカーハウジング（５９～６３）

アウタードアハンドル（～６３）

リアラージエンブレム（～６２）

バンパーガード（キャスト～６２）

上記パーツ、パット見は同じなんですが

よく観察すると２種類有ります。

『ブツブツ』　と　『ツルツル』

６２年は、この『ブツブツ』が使われてます。

ヨーロッパの工業製品の材料に時代背景を

うかがい知ることが出来ます。

かぶとの６２年のアウタードアハンドルも、『ブツブツ』だったと・・・。

６２のかぶとを持ってるあなた、知ってるでしょ！

タイプ２のアウターハンドルもみな、６２、６３は、『ブツブツ』　です。

替えられてなければ、ねっ。

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ちょっと・・ ( 2009.05.30 Saturday )

『変なこだわり』　は、必要か・・・・

の提議に、やはりはまってしまう・・。

普段に乗っているゴルフ２、この１４年の間に４台を乗り継いで来てますが

タイヤは、やはり　『コンチネンタル』　。　いつぞやにも書きましたが

誰が何と言おうとも、ブリッジスットンよりも

タイヤは　『コンチネンタル』　と決めております。

残念ながら　レイトバス用　１８５Ｒ１４　を入手できてないので

まだまだなのですが・・・。　

コンチネンタルを履いてる信頼感というのは、なかなか言い表しにくいですが。

で、自転車にも、やはり　履いてしまいました。

今日走りましたが、やっぱり違います。

確実に違います！　履いてよかった。　

と、大満足のように見えますが、実は大変残念な事が・・・

『ｍａｄｅ　ｉｎ　ｇｅｒｍａｎｙ』　では、ないんです、これが！！

おー！！　なんという！！

まだまだ、あまい・・・。

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どの・・・ ( 2009.05.22 Friday )

この車は、４１年経ってます・・。

そう、４１年間　日本の道路を走り、ガレージで休み、

雨の日も、雪の日も、真夏の暑さにも・・・。

残っているオリジナル塗装は、もうカサカサで・・。

あちらこちら錆にやられている箇所も有りますが・・。

現役当時は、いい車だったのをあちこちの部分から

垣間見ることができます。

どの車にも、輝かしい車生の歴史が有ります。

人間らしさを持ったこの車は、世界中で、家族の一員として

認められ大事に愛されてきました。

できうれば、どの車もいつまでも輝いていて・・。

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１９８７年１２月・・・ ( 2009.05.15 Friday )

そう、あれは１９８７年・・・。

当時、かぶとでお世話になっていたＶＷショップの社長に

「カルマンギアが欲しいのでアメリカから入れてくれ・・」　

と、希望年式も色も言わず・・・。

その頃、カリフォルニアから程度の良いオリジナルヴィンテージＶＷが

入って来て、みんな乗り替えはじめ、それに僕もまんまと・・。

で、１２月、通関が終わりショップに来ました。

たいがい前もってアメリカのシッパーが車の写真を送ってきて

それを見て確認してからオーダーなのですが、僕は写真も見ずに

いきなり、自分の車とご対面です。

その頃は、ほんとにカリフォルニアの黒や青プレートの付いた

程度の良い車が日本に来てました。

僕のももちろんカリフォルニアの黒プレート付き。

写真は、ショップに届いたばかりのｇｈｉａ６２です。

「えっ！？　その時から、何も変わってないって！？」

おっしゃる通り、ほとんど来た時のままです。

この二十数年の間にどれだけ部品を探して、

どれだけ愛情をかけてきたことか・・・・。

で・・・、やっぱり　『変なこだわり』　　は

絶対必要！　　やと言う事で・・・。

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